央视网信息：海闭总署最新数据显示，2023年，我国与东盟交易不断依旧增加，界限达6.41万亿元，东盟一连4年依旧我国第一大交易伙伴名望，我国也一连多年为东盟第一大交易伙伴。

　　截至2023年服务，中国与东盟交易额正在20年间增加16.8倍，累计双向投资总额跨越3800亿美元。

　　“掀开门便是越南 走两步就进东盟”位于广西凭祥的情义闭港口是中国通往东友国家便捷的陆途通道，也是中越实行生果交易的紧急通道。“掀开门便是越南，走两步就进东盟”是情义闭港口的的确写照。

　　新年伊始，广西凭祥情义闭港口的跨境车辆接踵而至。情义闭港口是进口东盟生果的紧要通道服务，正在这里可能看到越南榴莲、火龙果、西瓜，品类相等充足。

　　卢亦琅所属的跨境物流企业，正在8年前公司创建之初惟有5辆运输车。方今，运输车仍然增补到了100多辆服务。

　　RCEP便是《区域周至经济伙伴干系协定》于2023年6月周至生效，这也标识着掩盖了宇宙约三分之一生齿和交易量的自正在交易区进入周至实行的新阶段。

　　数据显示，2023年，我国对RCEP其他14个成员国合计进出口12.6万亿元，较协定生效前的2021年增加了5.3%。方今的情义闭港口也不再是昔时的幼通道，已发扬成为中国—东盟财富链接连麻将胡了2网站、供应链通顺的“坚固器”。

　　情义闭海闭率先正在南宁闭区推出了进出口“提前申报、卡口验放”更动，车辆通闭时光大幅压缩。数据显示，每天进境凭祥归纳保税区车辆数从以前的700、800辆晋升到现正在的1600多辆。

　　缩短交付时光 为企业“出海”供给更多便当通过广西情义闭港口，东南亚的热带生果源源不绝进口到我国。而西部陆海新通道的通顺，则让我国的大型工程呆板加倍便捷地出口到越南等东友国家。

　　正在广西柳工大型开掘机总装车间，工人们正正在加紧装置开掘机，这些开掘机将发往越南等东友国家。2023年是中越征战周至计谋协作伙伴干系15周年。广西柳工2023年正在越南河内的分公司正式开业，为表地客户供给周至管理计划服务。

　　西部陆海新通道海铁联运班列目前已掩盖重庆、四川、贵州、云南等18省、区、市。开行界限从2017年的178列增补到2023年9580列，年均增速跨越94%，杀青逾越式增加。2023年，西部陆海新通道班列运输货色86万标箱，增加14%。

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